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Colombo negocia restauração da ponte Hercílio Luz nos EUA

Governador de Santa Catarina vai a Pittsburgh encontrar especialistas da American Bridge, empresa que construiu o cartão postal do Estado na década de 1920. Ponte está interditada desde 1991.

10 de fev de 2015 · EUA, Hercílio Luz, ponte, Raimundo Colombo, viagem

O governador Raimundo Colombo embarcou para os Estados Unidos nesta terça-feira (10) em sua primeira missão oficial do ano. Em Pittsburgh, no estado americano da Pensilvânia, o governador vai tentar encontrar uma solução para o processo de restauração da ponte Hercílio Luz, cartão-postal do Estado.

Colombo irá se reunir com empresários da American Bridge, mesma companhia que construiu a ponte entre 1922 e 1926, e que pode ser contratada para a segunda etapa de restauração da estrutura. “Queremos uma solução efetiva para a ponte. Esse contato com a empresa que a construiu deve ser muito positivo. Esperamos que todas as tratativas evoluam e que Santa Catarina consiga, enfim, ver seu principal monumento histórico restaurado e aberto para o tráfego”, afirma.

O governador acredita que a American Bridge tenha capacidade técnica para assumir a restauração da ponte dentro do cronograma e orçamento planejados pelo Estado – o trabalho na Hercílio Luz está paralisado desde julho de 2014. Se houver acordo, o contrato poderá ser celebrado com base na legislação em vigor e com a maior segurança jurídica possível. A intenção do Governo de Santa Catarina é mostrar aos órgãos fiscalizadores que a empresa se destaca por possuir experiência na área, conhecer a estrutura e ter tecnologia de ponta para realizar a obra. Também contam a necessidade e a urgência em resolver o impasse da restauração, que se desenrola há aproximadamente sete anos.

A empresa americana atua desde 1900 com grandes pontes, instalações marinhas e outras estruturas de alta complexidade, trabalhando com a concepção até a execução dos projetos. Além da Ponte Hercílio Luz, tem no portfólio obras em diferentes estados americanos e em países da Europa.

A intenção é que a American Bridge fique com a etapa final da restauração. Outra empresa ainda precisa ser contratada para os trabalhos emergenciais de construção da estrutura provisória que sustentará o vão central, na chamada operação Ponte Segura.

Além de representar um símbolo turístico e patrimônio histórico do Estado, a ponte terá um papel importante no trânsito da Grande Florianópolis, após restaurada. Segundo informações do Deinfra, as pontes Colombo Machado Salles e Pedro Ivo Campos, que ligam a Ilha ao Continente, recebem uma média de 178 mil veículos por dia, entre entradas e saídas (o número é resultado de uma média anual, considerando também o período da temporada de verão). Pela ponte de ferro, passariam aproximadamente 22 mil veículos por dia.

Histórico

A ponte Hercílio Luz foi construída na década de 1920 – entre novembro de 1922 e maio de 1926 – pelas firmas associadas Byington & Sundstrom, que viriam a se tornar a American Bridge. A ponte foi oficialmente inaugurada em 13 de maio de 1926 e fechada para o tráfego de veículos pela primeira vez em 22 de janeiro de 1982. Em 1988, foi reaberta somente ao tráfego de pedestres, bicicletas, motocicletas e veículos de tração animal. Em 1991 foi novamente interditada a qualquer tipo de tráfego.

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