Para Alexandrino, papel do parlamento é criar um ambiente regulatório ágil, seguro e previsível para que o capital privado encontre condições de investir no país.
Edição Scriptum com Diário Central
Durante participação em fórum do setor de infraestrutura, o deputado federal do PSD-GO, Ismael Alexandrino, destacou a importância do Congresso Nacional para a simplificação de leis e eliminação de travas burocráticas que dificultam investimentos privados na infraestrutura nacional. A avaliação foi feita na quinta-feira (23) durante o Centro-Oeste Export – Fórum Regional de Infraestrutura de Transportes, Energia e Mineração, realizado em Rio Verde (GO).
Ismael Alexandrino disse que o papel do parlamento não é substituir o mercado, mas criar um ambiente regulatório ágil, seguro e previsível para que o capital privado encontre condições de investir no país. Ismael representou a Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura no evento
O Congresso, na visão do deputado, tem a responsabilidade central de propor legislações claras e exequíveis que reduzam a morosidade e deem garantias contratuais aos investidores, o que transformará a logística em uma verdadeira política de desenvolvimento socioeconômico.
“O capital privado é fundamental nesse processo. O Estado precisa ter a visão global, prover os meios e não atrapalhar. Cabe ao parlamento propor regras claras e simplificar a nossa legislação de forma responsável para garantir segurança jurídica. O investidor quer cumprimento de contrato, e não incertezas a cada troca de governo”, afirmou o parlamentar.
Médico e ex-gestor do setor de saúde, Ismael Alexandrino usou uma analogia da medicina para alertar sobre o impacto negativo do excesso de regras no ritmo dos investimentos públicos e privados. “Na medicina, dizemos que o que separa o remédio do veneno é a dose. A regulamentação é absolutamente necessária, mas se ela engessar o processo a ponto de trazer insegurança e morosidade, deixa de ser um remédio e se torna um veneno nocivo”, pontuou.
O deputado do PSD goiano reforçou que projetos de transporte, energia e mineração exigem um planejamento contínuo de 30 a 40 anos, imune a solavancos políticos. Segundo ele, essa estabilidade é crucial para consolidação de Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões em polos estratégicos como Goiás.
Com a China absorvendo cerca de 43% da produção agrícola brasileira e o estado de Goiás registrando crescimento superior a 20% na safra recente, o parlamentar destacou que a desburocratização da malha ferroviária e multimodal é urgente para baixar o “Custo Brasil”.
