O prefeito de Londrina, Alexandre Kireeff, do PSD, o assessor executivo para projetos especiais do município, Carlos Alberto Geirinhas, e técnicos da Prefeitura participaram nesta quinta-feira (7) de um workshop sobre tecnologia veicular para o projeto SuperBus e de uma apresentação demonstrativa dos veículos que podem vir a ser utilizados no transporte coletivo de Londrina.
Durante o encontro, os participantes coletaram informações técnicas sobre os ônibus e analisaram cada modelo conforme peso e altura veicular, capacidade de passageiros e outras informações importantes. Estes dados serão utilizados na finalização do projeto do SuperBus, que será entregue à Caixa Econômica Federal em junho.
“Nossa expectativa é que novas tecnologias sejam implementadas, o que resultará em mais qualidade no transporte, com diminuição da velocidade conjugada com mais conforto para usuário e uma tarifa competitiva. Essas variáveis devem fazer parte da decisão e o modelo do veículo também, porque podemos ter grandes avanços em qualidade, mas retrocesso em termos de custos. Equilibrar isso é o mais importante, assim como garantir melhoria na qualidade do transporte, diminuição na velocidade de deslocamento e tarifa compatível com a capacidade de consumo do usuário”, explicou o prefeito.
A Prefeitura recebeu três tipos de ônibus da Volvo que eram veículos de piso baixo, de piso alto e híbrido. Os técnicos analisaram as especificações, que serão usadas para planejar as ações de infraestrutura como, por exemplo, a altura da calçada dos pontos de ônibus e a estrutura de pavimentação necessária para suportar o tráfego dos veículos, quantidade de paradas de ônibus, entre outras.
Geirinhas explicou que o projeto está praticamente definido, mas os engenheiros têm algumas dúvidas e tudo isso vai depender dos ônibus escolhidos. “Por isso decidimos, ao invés de tomar decisões em cima de catálogos, convidar as empresas de ônibus para virem a Londrina mostrar seus modelos, assim desde já poderemos programar um piso adequado, através do peso do veículo cheio e vazio e número de viagens, por exemplo.”
O assessor executivo também explicou que a escolha do modelo não será feita agora, pois o momento é de coletar o máximo de informações possíveis para o projeto que será entregue em junho. Nos próximos dias, outras empresas irão demonstrar seus veículos em local e horário a serem definidos.
A superintendente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL), Inês Dequech, defendeu a importância de servidores e população participarem do projeto, porque a Prefeitura precisa desta pesquisa para escolher qual tecnologia veicular será implementada no SuperBus. “Porque nosso objetivo é um transporte de alta performance, que dê qualidade para o usuário, maior rapidez, e que seja melhor do que o de hoje”, comentou.
