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Ministro Kassab libera recursos para metrô e VLT de Brasília

Recursos de R$ 103 milhões serão investidos em projetos e estudos para expansão do sistema.  

17 de dez de 2015

Brasília, 16/12/2015. Foto: Bruno Peres/Min. Cidades. Ministro das Cidades Gilberto Kassab e o governador do DF Rodrigo Rollemberg durante cerimônia de assinatura de repasse de investimentos para mobilidade urbana no Distrito Federal.

O ministro Gilberto Kassab e o governador Rollemberg assinam documento que repassa investimentos para mobilidade urbana no DF. Foto: Bruno Peres

O ministro das Cidades, Gilberto Kassab, anunciou nesta quarta-feira (16), em Brasília, investimentos de R$ 103 milhões para a elaboração de projetos e estudos de expansão da Linha 2 do Metrô, na Asa Norte, e da Linha 1 do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da W3, que ligará o terminal da Asa Sul ao terminal da Asa Norte. O chamado VLT Monumental circulará da antiga Rodoferroviária à Rodoviária do Plano Piloto, passando pela Esplanada dos Ministérios. No total, R$ 77 milhões serão destinados para elaboração de projeto da expansão da Linha 2 do Metrô e R$ 26 milhões para a elaboração de estudos e projetos básico e funcional do Trecho 1 do VLT da W3. Os recursos fazem parte do Pacto da Mobilidade Urbana.

Para o ministro Kassab, mesmo num período de investimentos menores, é importante dar continuidade às parcerias do governo federal com os governos locais. “É uma satisfação muito grande continuar com essa parceria com o governo do Distrito Federal, trabalhando para a melhoria das condições de mobilidade urbana na cidade, principalmente em um momento em que a economia brasileira está em depressão e as receitas dos municípios e dos Estados estarão mais escassas. A presidente Dilma não deixará de dar continuidade a nenhum investimento, a nenhuma parceria em andamento. Em todas as áreas, como no programa Minha Casa Minha Vida, e nas ações vinculadas à infraestrutura e à mobilidade urbana, não haverá nenhuma paralisação”, afirmou.

Segundo ele, a liberação dos recursos para a pavimentação é bastante expressiva para Brasília e contribuirá para melhorar a qualidade de vida das pessoas, garantindo a manutenção dos empregos. “Espero que possamos manter esse ritmo de investimentos e de manutenção das nossas parcerias no ano de 2016. Digo aqui ao governador que os recursos disponibilizados estão assegurados. O Minha Casa Minha Vida também terá suas verbas asseguradas”, finalizou o ministro.

Para o secretário Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana (Semob) do Ministério das Cidades, Dario Lopes, a retomada da extensão do metrô é muito importante não só pela obra em si, mas possivelmente pela forma pela qual está sendo feita. “Nós vamos começar com a boa engenharia, e a boa engenharia começa com o projeto. Com essa autorização do ministro, iremos retomar a extensão das linhas 1 e 2, desenvolvendo seus projetos para que não tenhamos, no futuro, discussões contratuais que fazem o preço triplicar. É importante que tenhamos um produto que o nosso cliente sinta orgulho. É esse o nosso objetivo e é assim que nós estamos começando o trabalho. O nosso compromisso, mais do que com o prazo, é com a qualidade, para que os usuários cheguem ao seus destinos com conforto e segurança”, explicou Lopes.

De acordo com o secretário, o princípio de tudo é o bom projeto. “Mobilidade não é só transporte coletivo, mobilidade é você prover uma região de toda a infraestrutura que permita que as pessoas se desloquem. Nós estamos aqui não só para retomar o metrô, mas também para retomar suas lições de mobilidade em bairros da cidade. Além do metrô, vamos pavimentar a cidade de Brasília para que as pessoas possam andar pelas ruas sem sujar o sapato e para que o transporte não motorizado, as bicicletas e os carros possam rodar com tranquilidade. Esse conjunto de esforços para melhorar o transporte coletivo é a nossa prioridade com a infraestrutura”, afirmou.

Metrô – A Linha 2 terá aproximadamente 8 km a mais de extensão, interligando a área central ao Terminal Asa Norte. Os estudos requerem avaliações da rede na área central de Brasília, em especial do Eixo Monumental, compreendendo pesquisa de mobilidade urbana; estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental, com estudos de traçado e projeto funcional; estudo de impacto ambiental; bem como estudos topográficos e geotécnicos complementares e o anteprojeto de engenharia. A Linha 2 será interligada ao Expresso DF, com o VLT e a Linha 1 do Metrô.

VLT – Com aproximadamente 16 km de extensão ao longo da avenida W3, beneficiando cerca de 115 mil passageiros por dia, a Linha 1 do VLT também será interligada ao Expresso DF e Metrô.

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