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Ratinho Junior entrega obra emblemática para o Brasil

Governador do Paraná abriu a Perimetral Leste, infraestrutura estratégica para integração com o Paraguai

11 de dez de 2025

O governador Ratinho Jr: conclusão do empreendimento permitirá que no futuro a Ponte da Integração Brasil–Paraguai seja utilizada de maneira definitiva

Edição Scriptum com Agência Estadual de Notícias

A fronteira mais movimentada do Brasil ganhou na quinta-feira (10) uma infraestrutura viária estratégica para o comércio exterior e o fluxo de turismo na região de Foz do Iguaçu. O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior (PSD), vistoriou e entregou na cidade as obras da Perimetral Leste, executada pelo governo paranaense, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), em parceria com a Itaipu Binacional.

A conclusão do empreendimento permitirá que no futuro a Ponte da Integração Brasil–Paraguai seja utilizada de maneira definitiva, assim que Receita Federal e forças federais terminarem de se instalar, o que vai desafogar o intenso fluxo da Ponte da Amizade, atualmente a fronteira mais movimentada do País.

Segundo o governador, a entrega da Perimetral Leste cumpre integralmente a responsabilidade assumida pelo Governo do Estado, inclusive no que diz respeito à transferência da estrutura aos órgãos federais. “Hoje fizemos a vistoria final e entregamos a chave para a Receita Federal, a Polícia Federal e a Polícia Rodoviária Federal, porque essa é a obrigação do Estado. Fomos nós que fizemos essa obra”, afirmou.

Ratinho Junior enfatizou que o trânsito na Perimetral Leste já está liberado. “Concluímos a parte que cabia ao Paraná e entregamos a alfândega e toda a estrutura para o governo federal. No caso da Perimetral Leste, a autoridade no trecho é do DER/PR, e ela já pode ser usada”, esclareceu. “Em relação à alfândega, agora cabe a estruturação interna para dar início aos trabalhos por parte dos órgãos federais nas aduanas, o que vai permitir o trânsito na fronteira”.

O governador também ressaltou o caráter histórico da intervenção. “Esta era uma obra esperada e prometida há quase 40 anos e feita pelo Governo do Estado em parceria com a Itaipu Binacional. Hoje, estamos abrindo o trânsito porque a cidade está lotada, a ocupação hoteleira passa de 90%, e precisamos melhorar a mobilidade ainda neste fim de ano”, concluiu.

 

Conjunto de obras

A entrega da Perimetral Leste é mais um marco do conjunto de grandes intervenções realizadas pela gestão de Ratinho Junior em parceria com a Itaipu Binacional em Foz do Iguaçu. O pacote contempla, além da nova perimetral, a construção da Ponte da Integração – já finalizada – a duplicação da Avenida das Cataratas, atualmente em execução, e a ampliação da pista do Aeroporto Internacional, já concluída e hoje uma das maiores do Brasil.

O prefeito de Foz do Iguaçu, general Silva e Luna, destacou que a entrega da Perimetral Leste representa um avanço decisivo para a mobilidade urbana e para o transporte internacional na região trinacional. Foi ele que assinou com o governador o convênio que viabilizou a obra, agora concluída, enquanto presidente da Itaipu Binacional.

“As consequências dessa obra são muito positivas para o Estado e Foz do Iguaçu, porque libera o tráfego vindo da Argentina pela BR-469 para seguir direto até a BR-277, desafogando vias como a Avenida das Cataratas, a Paraná e a Costa e Silva. Isso diminui a pressão sobre o trânsito urbano e sobre a malha viária, gerando um ganho imediato para moradores e visitantes”, disse o prefeito. “A liberação da Ponte da Integração também reduzirá filas no acesso ao Paraguai, que chegavam a demorar quatro horas, fortalecendo o nosso turismo”, completou Silva e Luna.

O secretário estadual das Cidades, Guto Silva, destacou que a Perimetral Leste reposiciona Foz do Iguaçu no trânsito turístico e logístico da região. “A obra cria um corredor definitivo para o tráfego de cargas rumo ao Porto Seco, reorganizando a circulação e preparando Foz para o futuro”, afirmou. “Caminhões e veículos podem circular normalmente no trecho urbano, sendo que a liberação da parte internacional depende apenas dos órgãos de controle federais”.

Tráfego pesado

A nova via conta com 14,7 quilômetros de pavimentação integralmente executada em pista inédita, conectando a BR-277 diretamente à Ponte da Integração e retirando o tráfego pesado de caminhões do perímetro urbano de Foz do Iguaçu. O investimento total atualizado ultrapassou R$ 443,9 milhões, sendo aproximadamente R$ 86,8 milhões aplicados pelo Governo do Paraná via Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (Seil).

Além da pavimentação, o projeto inclui duas novas aduanas para uso da Receita Federal e forças de fiscalização, além de seis viadutos que organizam e distribuem o fluxo de veículos na região. Toda a execução e fiscalização técnica das obras ficaram sob responsabilidade do DER-PR.

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